-
武岡城際鐵路
高鐵業(yè)績(jī)
武岡城際鐵路（武漢－黃岡）是武漢城市圈內(nèi)一條連接武漢市與黃岡市的快速城際鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里每小時(shí)，武漢至黃岡城際鐵路全長(zhǎng)35.99公里（含大橋），自武漢至黃石城際鐵路葛店南站引出，在鄂州市段店鎮(zhèn)三江口附近跨黃岡長(zhǎng)江大橋進(jìn)入黃州區(qū)，總投資67.96億元，工程于2009年3月22日動(dòng)工，2014年6月18號(hào)正式通，2017年9月21日，武漢站至大冶北站間將延伸至九江，屆時(shí)武漢至廬山、南昌將更加方便快捷。 -
貴廣高速鐵路
高鐵業(yè)績(jī)
貴廣高速鐵路（Guiyang-Guangzhou High-speed Railway），簡(jiǎn)稱貴廣高鐵，又名貴廣客運(yùn)專線，是中國(guó)境內(nèi)一條連接貴陽(yáng)市與廣州市的區(qū)際高速鐵路；線路呈西北至東南走向，為中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)蘭（西）廣通道的南端部分。 貴廣高速鐵路原名貴廣鐵路，于2008年10月13日動(dòng)工建設(shè)；于2010年改名為貴廣高速鐵路；于2014年12月26日全線通車運(yùn)營(yíng)。 -
北京站
高鐵業(yè)績(jī)
北京站，位于東城區(qū)家灣胡同甲13號(hào)。截至2017年底，北京站占地面積25萬(wàn)平方米?？偨ㄖ娣e8萬(wàn)平方米。車站布局為縱列式，分為到發(fā)場(chǎng)、交接場(chǎng)、調(diào)車場(chǎng)。北京站站舍大樓坐南朝北，東西寬218米，南北最大進(jìn)深124米，建筑面積71054平方米。站前廣場(chǎng)面積40000平方米。 -
山西煙臺(tái)汽車站
高鐵業(yè)績(jī)
煙臺(tái)汽車總站是交通部核定的國(guó)家一級(jí)汽車客運(yùn)站，屬煙臺(tái)交運(yùn)集團(tuán)公司的核心層企業(yè)，新站 1994年1月份建成投入運(yùn)營(yíng)。站址位于煙臺(tái)市中心商貿(mào)區(qū)，與火車站、港站相毗鄰。總站現(xiàn)擁有一個(gè)售票大廳、二個(gè)檢票大廳、28個(gè)發(fā)車位及一幢16層辦公樓，配有遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)、電子導(dǎo)乘系統(tǒng)、二維條形碼檢票系統(tǒng)、危險(xiǎn)物品檢測(cè)系統(tǒng)和大屏幕電子顯示系統(tǒng)等現(xiàn)代化設(shè)施，全面實(shí)現(xiàn)了站務(wù)管理自動(dòng)化，是煙臺(tái)市最主要的客運(yùn)集散中心之一。 -
湖南郴州醴陵?yáng)|站
醴陵?yáng)|站(Lilingdong Railway Station)位于湖南省株洲市醴陵市王仙鎮(zhèn)清潭村，是滬昆高鐵進(jìn)入湖南省的第一站，隸屬中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司(原廣鐵集團(tuán))管轄?？傉嫉孛娣e17116平方米，分上、下兩層設(shè)計(jì)，擁有兩個(gè)站臺(tái)、四條軌道，也是滬昆高鐵在株洲境內(nèi)設(shè)置的唯一?？奎c(diǎn)。醴陵?yáng)|站西北距長(zhǎng)沙南站76公里，東距萍鄉(xiāng)北站29公里。 -
廣西省桂林火車站
廣西省桂林火車站
桂林站位于廣西壯族自治區(qū)桂林市象山區(qū)上海路與中山南路交界處，又名桂林南站，始建于1938年，是桂林鐵路樞紐客運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分，現(xiàn)隸屬中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)管轄。 桂林站由柳州鐵路局施工，于1977年建成。其中“桂林”這兩個(gè)大字是中國(guó)科學(xué)院首任院長(zhǎng)，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)首任院長(zhǎng)郭沫若題寫。 2013年12月28日，由桂林始發(fā)開往北京西的首趟高鐵G530,桂林也將自此納進(jìn)天下高鐵收集，桂林成為廣西第一個(gè)開通高鐵的城市，桂林站也成為云、貴、桂西南三省和五個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)第一個(gè)開通高鐵的高鐵站。 -
江西景德鎮(zhèn)火車站
高鐵業(yè)績(jī)
景德鎮(zhèn)火車站位于江西省景德鎮(zhèn)市通站路，郵政編碼333000，建于1973年，離蕪湖站413公里，離貴溪站137公里，隸屬南昌鐵路局管轄。現(xiàn)為二等站，輻射周邊的幾個(gè)縣市包括浮梁縣、鄱陽(yáng)縣、婺源縣、都昌縣等。
